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LEAF G vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




<Primera selección de auto>

NISSAN

LEAF G 2010- 13551

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18459
#LEAF G 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#LEAF G 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#LEAF G 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : LEAF G 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferencia +70mm -20mm +90mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1360kg 2640mm 5.1m
diferencia +375kg +60mm +0.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 370L mm
B L 5 135mm
diferencia +370L -5 -135mm





A : LEAF G 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
diferencia +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 13551
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18459
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.




NISSAN LEAF G 2010-

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SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


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