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OUTLANDER PHEV G vs RDX




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18352

＜Segunda selección de coche＞

ACURA

RDX 2018- 52926
#OUTLANDER PHEV G 2015- + RDX 2018-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + RDX 2018-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + RDX 2018-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : RDX 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
diferencia -49mm -100mm +41mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 1716kg mm m
diferencia +184kg +2670mm +5.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 190mm
B L mm
diferencia +0L +5 +190mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : RDX 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
diferencia +14kWh +65km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18352
Sitio web del fabricante de automóviles



















ACURA RDX 2018- 52926
Sitio web del fabricante de automóviles
ACURA SUV. Hasta ahora, la plataforma RDX compatible con CR-V fue desarrollada recientemente exclusivamente para la marca Acura, y esta plataforma se implementará en ACURA. Me gustaría esperar que ACURA tenga un personaje diferente de HONDA.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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