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PAJERO ZR vs CENTURY SEDAN




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16707

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9564
#PAJERO ZR 2006-2019 + CENTURY SEDAN 2018



#PAJERO ZR 2006-2019 + CENTURY SEDAN 2018
#PAJERO ZR 2006-2019 + CENTURY SEDAN 2018






A : PAJERO ZR 2006-2019
B : CENTURY SEDAN 2018

nombre longitud anchura altura
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
diferencia -435mm -85mm +365mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 2645kg 3090mm 5.9m
diferencia -585kg -310mm -0.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 7 225mm
B 484L 5 135mm
diferencia -484L +2 +90mm





A : PAJERO ZR 2006-2019
B : CENTURY SEDAN 2018

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
diferencia -149kW-249Nm-1996cc


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B 2kWh km sec
diferencia -2kWh +0km +0sec



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16707
Sitio web del fabricante de automóviles
El chasis es un cuerpo monocasco incorporado en el marco de la escalera (el cuerpo monocasco está soldado al marco de la escalera que penetra en la parte delantera y trasera). Aunque se enorgullecía del alto rendimiento de la carretera en mal estado, se suspendió debido a los tiempos.



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9564
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.




MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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