#308 GT HYBRID 2022- + Explorer 2019-



#308 GT HYBRID 2022- + Explorer 2019-
#308 GT HYBRID 2022- + Explorer 2019-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Explorer 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 5050mm 2000mm 1780mm
diferencia -630mm -150mm -305mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1971kg mm m
diferencia -311kg +2680mm +5.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Explorer 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
diferencia +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9907
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback del segmento C de Peugeot ha renacido. El emblema de Peugeot también ha sido rediseñado. El cuerpo se hizo un poco más grande y se puso bien. Durante mucho tiempo, la pantalla de navegación de Peugeot era un poco pequeña y no podía borrar la sensación de la vieja generación, pero finalmente se ha renovado y se siente como una cabina moderna. Junto con la dirección de diámetro pequeño, tiene un acabado bastante agradable. También tiene comandos de voz, pero se siente un poco lento. Con la adición de un híbrido enchufable que puede funcionar solo con un motor de 64 km, también avanza la consideración por el medio ambiente.



Ford Explorer 2019- 13714
Sitio web del fabricante de automóviles
La tecnología de vanguardia está empaquetada en un cuerpo grande y espacioso. El medidor totalmente digital y el monitor central alargado verticalmente le dan una idea del futuro. El modelo 2WD se ha actualizado de FF a FR, lo que resulta en un aumento de la calidad.




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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