Comparar fotos superponiendo
3008 GT Line BlueHDi vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<Primera selección de auto>
Peugeot
3008 GT Line BlueHDi 2017- 12084
<Segunda selección de coche>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 23922
A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4450mm | 1840mm | 1630mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
diferencia | -290mm | -50mm | -55mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2675mm | 5.6m |
B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
diferencia | -490kg | -195mm | +0.1m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 520L | 5 | 175mm |
B | 570L | 5 | 180mm |
diferencia | -50L | +0 | -5mm |
A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
diferencia | -10kW | +139Nm | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
diferencia | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017-
12084
Sitio web del fabricante de automóviles
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
23922
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda, un CSV de tamaño medio. Con una carrocería un poco más grande que la CX-5, va aún más lejos en las rutas de autos de lujo. La transmisión no es del tipo de convertidor de par, pero está conectada físicamente por un embrague, así que estoy deseando saber qué tipo de conducción es.
Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017-
>>Comparar fotos superponiendo
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
Back to top