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iX xDrive50 vs Cayenne EHybrid




＜Primera selección de auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14371

＜Segunda selección de coche＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9357
#iX xDrive50 2021- + Cayenne E-Hybrid 2023-



#iX xDrive50 2021- + Cayenne E-Hybrid 2023-
#iX xDrive50 2021- + Cayenne E-Hybrid 2023-






A : iX xDrive50 2021-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4930mm 1983mm 1696mm
diferencia +23mm -16mm -1mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2530kg 3000mm m
B 2425kg 2895mm 6.1m
diferencia +105kg +105mm -6.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 mm
B 627L 5 mm
diferencia -627L +0 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 224kW(305PS)420Nm2995cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 130kW(177PS)460Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 26kWh km 4.9sec
diferencia +85.5kWh +630km -0.3sec



BMW iX xDrive50 2021- 14371
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV puro programado para ser lanzado como SUV de BMW en 2021. Si bien conserva la imagen de la parrilla de riñón, que es una característica de BMW, como panel de inteligencia, varios sensores están integrados en el interior para permitir una conducción automática delicada. Además, al optimizar la comunicación 5G, se puede realizar una conducción automática y una asistencia de estacionamiento más avanzadas. El i3 también fue un gran vehículo eléctrico, pero BMW también ha creado un vehículo eléctrico aún mejor.











Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 9357
Sitio web del fabricante de automóviles




BMW iX xDrive50 2021-

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