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iX xDrive50 vs ALPHARD hybrid Z




＜Primera selección de auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13970

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

ALPHARD hybrid Z 2023- 6735
#iX xDrive50 2021- + ALPHARD hybrid Z 2023-



#iX xDrive50 2021- + ALPHARD hybrid Z 2023-
#iX xDrive50 2021- + ALPHARD hybrid Z 2023-






A : iX xDrive50 2021-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4995mm 1850mm 1935mm
diferencia -42mm +117mm -240mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2530kg 3000mm m
B 2160kg 3000mm 5.9m
diferencia +370kg +0mm -5.9m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 mm
B 575L 7 150mm
diferencia -575L -2 -150mm





A : iX xDrive50 2021-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 140kW(190PS)236Nm2487cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
diferencia +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13970
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV puro programado para ser lanzado como SUV de BMW en 2021. Si bien conserva la imagen de la parrilla de riñón, que es una característica de BMW, como panel de inteligencia, varios sensores están integrados en el interior para permitir una conducción automática delicada. Además, al optimizar la comunicación 5G, se puede realizar una conducción automática y una asistencia de estacionamiento más avanzadas. El i3 también fue un gran vehículo eléctrico, pero BMW también ha creado un vehículo eléctrico aún mejor.











TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023- 6735
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan insignia de Toyota. La minivan de lujo que se vende como pan caliente ha sufrido un cambio de modelo completo por primera vez en ocho años. En términos de diseño, es el mismo que el anterior, por lo que otras personas que no sean entusiastas de los automóviles podrían no notar la diferencia. Sin embargo, el rendimiento en marcha ha mejorado significativamente y la falta de rigidez en la carrocería grande se ha aliviado en gran medida, lo que resulta en una marcha más firme.
















BMW iX xDrive50 2021-

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