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iX3 M Sports vs MINI Electric




＜Primera selección de auto＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10269

＜Segunda selección de coche＞

MINI

MINI Electric 2020- 12511
#iX3 M Sports 2021- + MINI Electric 2020-



#iX3 M Sports 2021- + MINI Electric 2020-
#iX3 M Sports 2021- + MINI Electric 2020-






A : iX3 M Sports 2021-
B : MINI Electric 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4740mm 1890mm 1670mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
diferencia +895mm +163mm +238mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2200kg 2865mm 5.7m
B 1440kg 2495mm m
diferencia +760kg +370mm +5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 510L 5 179mm
B 211L mm
diferencia +299L +5 +179mm





A : iX3 M Sports 2021-
B : MINI Electric 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 210kW(286PS)400Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 80kWh 508km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
diferencia +47.4kWh +238km -7.3sec



BMW iX3 M Sports 2021- 10269
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV EV mediano de BMW. En lugar del motor, la batería y el motor se montaron en la misma carrocería que el modelo de gasolina. Solo puede saber si hay una línea azul en la parrilla de riñón. ¿Para aquellos que quieren andar casualmente en un EV?
Cuando lo conduzco, funciona naturalmente como un vehículo eléctrico. La apariencia y el interior son casi iguales al modelo de gasolina, por lo que me sentí un poco incómodo allí. Sin embargo, el conocimiento de EV cultivado durante muchos años con i3 se ha vertido correctamente en él, y tiene una agradable sensación de EV. Además, puede que solo sea una especificación japonesa, pero aunque se llama iX3, el sistema de accionamiento es solo FR. ¿Dudas en ir a esquiar por un momento?



MINI MINI Electric 2020- 12511
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de MINI. La carrocería pequeña como un MINI y el ajuste de precio que es mucho más fácil que el del BMW i3 le dan una buena impresión. El i3 fue diseñado exclusivamente para vehículos eléctricos, como la adopción de una plataforma de carbono, pero MINI parece estar manteniendo los costos bajos porque utiliza la plataforma MINI existente. Combinado con el subsidio a los vehículos eléctricos, existe la posibilidad de que se pueda comprar a un precio bastante razonable, y espero que se convierta en uno en el que se pueda esperar que extienda los vehículos eléctricos.




BMW iX3 M Sports 2021-

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