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VEZEL e:HEV X 4WD vs NOTE ePOWER X FOUR
HONDA
VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 10884
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16317
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
différence | +285mm | +95mm | +75mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
différence | +210kg | +30mm | +0.4m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 170mm |
B | 340L | 5 | 120mm |
différence | -340L | +0 | +50mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
différence | +18kW | +24Nm | +298cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 253Nm | |
B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
différence | +46kW | +153Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
différence | -0.5kWh | +0km | +0sec |
HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
10884
Site Web du constructeur automobile
Le petit SUV de Honda. Une grande grille avant de la même couleur que la carrosserie attire le regard. La grande largeur le rend puissant, mais la longueur totale est de 4330 mm et le rayon de braquage minimum est de 5,3 m, ce qui est étonnamment efficace. Les feux arrière, presque droits, rappellent Gundam.
Est-ce seulement Honda qui fait basculer la banquette arrière pour pouvoir y placer de longs objets ? très distinctif.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
16317
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.
HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
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