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LX600 vs i3 ATELIER




<Première sélection de voitures>

LEXUS

LX600 2022- 14192

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15126
#LX600 2022- + i3 ATELIER 2013-



#LX600 2022- + i3 ATELIER 2013-
#LX600 2022- + i3 ATELIER 2013-






A : LX600 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
différence +1080mm +215mm +335mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2850mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
différence -1320kg +280mm -4.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 210mm
B 260L 4 110mm
différence -260L -4 +100mm





A : LX600 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 305kW(415PS)650Nm-
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
différence -42.2kWh -308km -7.3sec



LEXUS LX600 2022- 14192
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de Lexus a subi un changement de modèle complet. Sa conduite, qui privilégie la "fiabilité", la "durabilité" et le "roulage sur routes accidentées", n'est pas qu'une voiture de luxe. En raison de sa popularité, le LX est souvent volé, mais à partir de ce moment, le premier commutateur de démarrage d'authentification par empreinte digitale de Lexus a été adopté pour améliorer considérablement la sécurité. La disposition des sièges peut être sélectionnée entre 2 rangées / 5 places et 3 rangées / 7 places.



BMW i3 ATELIER 2013- 15126
Site Web du constructeur automobile
EV développé par BMW. Il est populaire en tant que pionnier de l'EV depuis 2013. La carrosserie est en CFRP (carbone) et le panneau de porte est en CFPR, qui est très léger.




LEXUS LX600 2022-

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