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LF30 Electrified vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14689

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 27506
#LF-30 Electrified 2019- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-



#LF-30 Electrified 2019- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
#LF-30 Electrified 2019- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

Nom longueur largeur la taille
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
différence +265mm +110mm -250mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2400kg mm m
B 2090kg 2790mm 5.8m
différence +310kg -2790mm -5.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 7 220mm
différence +0L -7 -220mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
différence +110kWh +0km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14689
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.



TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 27506
Site Web du constructeur automobile
Déchargeur à grande échelle Toyota. Le moteur est également un SUV haut de gamme, avec diesel et essence disponibles et sièges et modèles à trois rangées disponibles.








LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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