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Taycan Turbo vs WRX S4 GTH




＜Première sélection de voitures＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 13981

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10897
#Taycan Turbo 2020- + WRX S4 GT-H 2021-



#Taycan Turbo 2020- + WRX S4 GT-H 2021-
#Taycan Turbo 2020- + WRX S4 GT-H 2021-






A : Taycan Turbo 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence +295mm +140mm -85mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2900mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
différence +550kg +225mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 366L mm
B L 5 135mm
différence +366L -5 -135mm





A : Taycan Turbo 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
différence +93.4kWh +450km +0sec



Porsche Taycan Turbo 2020- 13981
Site Web du constructeur automobile
La première Porsche EV. Il a un style de coupé à 4 portes et est proche d'une Panamera. L'apparence, la puissance, l'intérieur et le style, qui ont tous été coulés avec les dernières technologies, attirent tout le monde.











SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10897
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.




Porsche Taycan Turbo 2020-

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