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SOLTERRA ETSS AWD vs iX3 M Sports




<Première sélection de voitures>

SUBARU

SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10719

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

iX3 M Sports 2021- 10621
#SOLTERRA ET-SS AWD 2022- + iX3 M Sports 2021-



#SOLTERRA ET-SS AWD 2022- + iX3 M Sports 2021-
#SOLTERRA ET-SS AWD 2022- + iX3 M Sports 2021-






A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
différence -50mm -30mm -20mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 2200kg 2865mm 5.7m
différence -200kg -15mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 475L 5 210mm
B 510L 5 179mm
différence -35L +0 +31mm





A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 80kW(109PS)-
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 80kW(109PS)-
B 210kW(286PS)400Nm
différence -130kW-
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 71kWh 542km sec
B 80kWh 508km sec
différence -9kWh +34km +0sec



SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10719
Site Web du constructeur automobile
Le premier VUS électrique de Subaru. Développé en collaboration avec Toyota, bZ4X et des frères jumeaux. C'est fondamentalement le même que le bZ4X, mais les lumières et les feux arrière ont une sensation Subaru. Il est intéressant que la poignée ait une palette de changement de vitesse uniquement pour Solterra. Un toit solaire peut également être mis en place. De plus, le bZ4X ne sera disponible qu'en leasing, mais Solterra peut être acheté normalement. D'une certaine manière, Solterra semble plus attrayant que bZ4X.



BMW iX3 M Sports 2021- 10621
Site Web du constructeur automobile
Le SUV EV de taille moyenne de BMW. Au lieu du moteur, la batterie et le moteur étaient montés sur le même corps que le modèle à essence. Vous ne pouvez dire que s'il y a une ligne bleue sur la grille des reins. Pour ceux qui veulent conduire un EV avec désinvolture ?
Quand je le conduis, il fonctionne naturellement comme un véhicule électrique. L'apparence et l'intérieur sont presque les mêmes que le modèle à essence, donc je me sentais un peu mal à l'aise là-bas. Cependant, le savoir-faire EV cultivé depuis de nombreuses années avec i3 y a été correctement versé, et il a une agréable sensation EV. De plus, il peut s'agir uniquement de spécifications japonaises, mais bien qu'il s'appelle iX3, le système d'entraînement est uniquement FR. Vous hésitez un instant à aller skier ?




SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

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