#model Y Dual Motor Long Range 2020- + WRX S4 GT-H 2021-



#model Y Dual Motor Long Range 2020- + WRX S4 GT-H 2021-
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + WRX S4 GT-H 2021-






A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence +80mm +95mm +161mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2003kg 2890mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
différence +413kg +215mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 854L 5 167mm
B L 5 135mm
différence +854L +0 +32mm





A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 100kWh 505km 5.1sec
B kWh km sec
différence +100kWh +505km +5.1sec



Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020- 52680
Site Web du constructeur automobile
Le VUS de Tesla, légèrement plus petit que le modèle X. Pourtant, profitant des caractéristiques de l'EV, de nouveaux éléments tels que les sièges à trois rangées sont emballés.











SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10283
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.




Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-

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