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model Y Dual Motor Long Range vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

Tesla

model Y Dual Motor Long Range 2020- 53431

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11299
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#model Y Dual Motor Long Range 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +250mm +250mm +211mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2003kg 2890mm m
B 0kg mm m
différence +2003kg +2890mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 854L 5 167mm
B L mm
différence +854L +5 +167mm





A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 100kWh 505km 5.1sec
B kWh km sec
différence +100kWh +505km +5.1sec



Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020- 53431
Site Web du constructeur automobile
Le VUS de Tesla, légèrement plus petit que le modèle X. Pourtant, profitant des caractéristiques de l'EV, de nouveaux éléments tels que les sièges à trois rangées sont emballés.











NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11299
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.








Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-

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