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Cybertruck Single Motor vs OUTLANDER PHEV G




＜Première sélection de voitures＞

Tesla

Cybertruck Single Motor 2022- 20034

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52877
#Cybertruck Single Motor 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#Cybertruck Single Motor 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#Cybertruck Single Motor 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Nom longueur largeur la taille
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
différence +1230mm +217mm +225mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2600kg mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
différence +710kg -2670mm -5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 6 mm
B L 5 mm
différence +0L +1 +0mm





A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 100kWh 390km 7sec
B 12kWh km sec
différence +88kWh +390km +7sec



Tesla Cybertruck Single Motor 2022- 20034
Site Web du constructeur automobile
Modèle à un moteur de Cybertruck. Même avec un seul moteur, il a des performances suffisantes par rapport à un EV général.





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52877
Site Web du constructeur automobile




Tesla Cybertruck Single Motor 2022-

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