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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs AQUA GR SPORT




<Première sélection de voitures>

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10216

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

AQUA GR SPORT 2023- 4010
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + AQUA GR SPORT 2023-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + AQUA GR SPORT 2023-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + AQUA GR SPORT 2023-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : AQUA GR SPORT 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
différence +495mm +200mm +150mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1150kg 2600mm 5.5m
différence +790kg +130mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 555L 5 195mm
B L 5 140mm
différence +555L +0 +55mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : AQUA GR SPORT 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence +80kW+180Nm+108cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 59kW(80PS)141Nm
différence +22kW+179Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
différence +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10216
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de la DS. Les lumières qui tournent au démarrage et l'horloge analogique dans la pièce chatouillent le cœur de l'homme. La beauté du feu arrière est également l'une des meilleures au monde. En tant que voiture de luxe, il est un peu décevant que l'écran de navigation soit petit et que la vue vers la voiture soit telle que vous ne pouvez pas voir près de la voiture.



TOYOTA AQUA GR SPORT 2023- 4010
Site Web du constructeur automobile
Version GR Sport de la voiture uniquement hybride de Toyota. Le moteur est le même que celui de l'Aqua ordinaire, mais l'apparence et la suspension ont considérablement changé, ce qui la rend plus agréable à conduire. Même si l'apparence est si différente, la différence de prix par rapport au modèle normal est de 200 000 yens, ce qui semble être une bonne affaire.












DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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