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IONIQ 5 Lounge AWD vs IS 300




＜Première sélection de voitures＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11066

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

IS 300 2013- 13854
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + IS 300 2013-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + IS 300 2013-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + IS 300 2013-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : IS 300 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4680mm 1810mm 1430mm
différence -45mm +80mm +215mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1990kg 3000mm 6m
B 1640kg 2800mm 5.2m
différence +350kg +200mm +0.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 527L 5 160mm
B L 5 135mm
différence +527L +0 +25mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : IS 300 2013-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B kWh km sec
différence +73kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11066
Site Web du constructeur automobile
Hyundai (ex-Hyundai) est entré sur le marché japonais pour la première fois depuis longtemps depuis 2009. En tant que véhicule électrique, on a l'impression qu'il a été créé en revoyant le concept d'une voiture depuis le début. Même une batterie de 72 kWh peut être achetée pour environ 5 millions de yens, subventions comprises. C'est peut-être un itinéraire un peu plus cher que la Nissan Leaf. L'apparence du roman est assez impressionnante et cool. J'ai entendu dire qu'il n'y a pas de freinage régénératif, donc c'est un peu un problème, mais si vous voulez une voiture qui est différente des autres et qui a une nouvelle sensation, c'est peut-être celle-là. Cependant, peu importe comment vous le regardez, il y a probablement peu d'ateliers de réparation au Japon, et on peut dire que la puissance de la marque est tout pour les voitures importées sur le marché japonais. J'ai hâte de voir si c'est possible.



LEXUS IS 300 2013- 13854
Site Web du constructeur automobile
Une berline 4 portes de classe moyenne Lexus. Corps FR léger et très rigide. Nous avons adopté des interrupteurs spécialement conçus pour la sensation de toucher et le son de fonctionnement, ainsi qu'un interrupteur de contrôle de température électrostatique qui peut ajuster la température ambiante en traçant une barre métallique avec votre doigt.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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