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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs iX3 M Sports




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 16720

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10298
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + iX3 M Sports 2021-



#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + iX3 M Sports 2021-
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + iX3 M Sports 2021-






A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
différence -315mm -15mm -10mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 2200kg 2865mm 5.7m
différence -390kg -165mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 210mm
B 510L 5 179mm
différence -510L +0 +31mm





A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 11kWh km sec
B 80kWh 508km sec
différence -69kWh -508km +0sec



VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 16720
Site Web du constructeur automobile
Le plus petit SUV hybride rechargeable de Volvo. En combinant un moteur de 1500 cm3 et un moteur électrique pouvant produire 60 kW, il est possible de conduire un véhicule électrique de 10 km ou plus. En tant qu'hybride rechargeable, l'une des attractions est le prix légèrement réduit.











BMW iX3 M Sports 2021- 10298
Site Web du constructeur automobile
Le SUV EV de taille moyenne de BMW. Au lieu du moteur, la batterie et le moteur étaient montés sur le même corps que le modèle à essence. Vous ne pouvez dire que s'il y a une ligne bleue sur la grille des reins. Pour ceux qui veulent conduire un EV avec désinvolture ?
Quand je le conduis, il fonctionne naturellement comme un véhicule électrique. L'apparence et l'intérieur sont presque les mêmes que le modèle à essence, donc je me sentais un peu mal à l'aise là-bas. Cependant, le savoir-faire EV cultivé depuis de nombreuses années avec i3 y a été correctement versé, et il a une agréable sensation EV. De plus, il peut s'agir uniquement de spécifications japonaises, mais bien qu'il s'appelle iX3, le système d'entraînement est uniquement FR. Vous hésitez un instant à aller skier ?




VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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