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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15865

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21219
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence -145mm +55mm +80mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +340kg -20mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 210mm
B L 5 200mm
différence +0L +0 +10mm





A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +63kW+117Nm-121cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 60kW(82PS)160Nm
B 36kW(49PS)205Nm
différence +24kW-45Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 11kWh km sec
B 1.2kWh km sec
différence +9.8kWh +0km +0sec



VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15865
Site Web du constructeur automobile
Le plus petit SUV hybride rechargeable de Volvo. En combinant un moteur de 1500 cm3 et un moteur électrique pouvant produire 60 kW, il est possible de conduire un véhicule électrique de 10 km ou plus. En tant qu'hybride rechargeable, l'une des attractions est le prix légèrement réduit.











Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21219
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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