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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs i3 ATELIER




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11647

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15120
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + i3 ATELIER 2013-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + i3 ATELIER 2013-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + i3 ATELIER 2013-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
différence +690mm +165mm +110mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1320kg 2570mm 4.6m
différence +820kg +295mm +1.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B 260L 4 110mm
différence -260L +1 +105mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 125kW(170PS)250Nm
différence -60kW-10Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
différence -30.2kWh -308km -7.3sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11647
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



BMW i3 ATELIER 2013- 15120
Site Web du constructeur automobile
EV développé par BMW. Il est populaire en tant que pionnier de l'EV depuis 2013. La carrosserie est en CFRP (carbone) et le panneau de porte est en CFPR, qui est très léger.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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