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BERLINGO FEEL BlueHDi vs Vision EQS Concept




＜Première sélection de voitures＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50268

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

Vision EQS Concept 2019 14896
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + Vision EQS Concept 2019



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + Vision EQS Concept 2019
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + Vision EQS Concept 2019






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : Vision EQS Concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 5295mm 0mm 0mm
différence -890mm +1850mm +1850mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 0kg mm m
différence +1610kg +2785mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 597L 5 160mm
B L mm
différence +597L +5 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : Vision EQS Concept 2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 700km sec
différence +0kWh -700km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50268
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.





Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019 14896
Site Web du constructeur automobile
EV d'une grande berline qui adopte d'abord «EVA», une nouvelle architecture pour véhicules électriques développée par Mercedes Benz. On dit qu'il sera effectivement vendu en 2022 tel quel.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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