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BERLINGO FEEL BlueHDi vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Première sélection de voitures＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51615

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11859
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
différence -305mm -50mm +190mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1890kg 2865mm 5.7m
différence -280kg -80mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 597L 5 160mm
B 505L 5 215mm
différence +92L +0 -55mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
différence -88kW-50Nm-470cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 10kW(14PS)40Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
différence -0.5kWh +0km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51615
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.





VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 11859
Site Web du constructeur automobile
Le SUV de taille moyenne de Volvo. Il est devenu un hybride léger avec le B5. Lorsque la voiture est arrêtée, le moteur est essentiellement arrêté et lorsqu'il commence à bouger, l'ISGM est utilisé pour que le démarreur puisse fonctionner sans aucun bruit.
Comparé au modèle PHEV, qui devrait devenir le pilier à l'avenir, il est nettement plus léger et donne une bonne impression de pouvoir rouler léger. Cependant, je ne sens pas directement l'assistance du moteur, donc si j'appuie fortement sur l'accélérateur, le turbo fonctionnera plus tard et la puissance augmentera plus tard.
Pourtant, après tout, cette belle silhouette ressemble à une Volvo.












CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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