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BERLINGO FEEL BlueHDi vs MX30 mild hybrid
＜Première sélection de voitures＞
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BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
51581＜Sélection de la deuxième voiture＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
14918A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MX-30 mild hybrid 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| différence | +10mm | +55mm | +300mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
| B | 1460kg | 2655mm | 5.3m |
| différence | +150kg | +130mm | +0.3m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | 597L | 5 | 160mm |
| B | L | 5 | mm |
| différence | +597L | +0 | +160mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MX-30 mild hybrid 2020-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| différence | -19kW | +101Nm | +38cc |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
51581
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.
MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
14918
Site Web du constructeur automobile
Le SUV compact de MAZDA. L'EV MX-30 devrait sortir, mais l'hybride léger MX-30 a été publié plus tôt. La caractéristique est que la porte du siège arrière s'ouvre du côté avant.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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