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500 LA PRIMA vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜Première sélection de voitures＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12021

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22938
#500 LA PRIMA 2021- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-



#500 LA PRIMA 2021- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
#500 LA PRIMA 2021- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
différence -1280mm -110mm +75mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2320mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
différence -1690kg -600mm -5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 431L 5 135mm
différence -431L -5 -135mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
différence +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12021
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22938
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.






Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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