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COROLLA HYBRID GX vs CIVIC TYPE R
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018- 18870
<Sélection de la deuxième voiture>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022- 3837
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : CIVIC TYPE R 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
différence | -100mm | -145mm | +30mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2640mm | 5m |
B | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
différence | -80kg | -95mm | -0.9m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 429L | 5 | 130mm |
B | L | 4 | 125mm |
différence | +429L | +1 | +5mm |
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : CIVIC TYPE R 2022-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
différence | +0kWh | +0km | -5.7sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
18870
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
3837
Site Web du constructeur automobile
La FF de Honda, un modèle purement sportif. Un modèle à traction avant haute performance basé sur la Civic à hayon du segment C avec des performances améliorées.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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