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LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs OUTLANDER PHEV G
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 26354
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 53195
A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
différence | +170mm | +75mm | +170mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2090kg | 2790mm | 5.8m |
B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
différence | +200kg | +120mm | +0.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 220mm |
B | L | 5 | mm |
différence | +0L | +2 | +220mm |
A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
différence | +33kW | +60Nm | +695cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
différence | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
26354
Site Web du constructeur automobile
Déchargeur à grande échelle Toyota. Le moteur est également un SUV haut de gamme, avec diesel et essence disponibles et sièges et modèles à trois rangées disponibles.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
53195
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordre de la plus grande longueur
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