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CHR HYBRID G vs EX90
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016- 18583
VOLVO
EX90 2023- 10393
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
B | 4950mm | 0mm | 0mm |
différence | -590mm | +1795mm | +1550mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
B | 0kg | mm | m |
différence | +1480kg | +2640mm | +5.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 318L | 5 | 140mm |
B | L | mm | |
différence | +318L | +5 | +140mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.31kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +1.3kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
18583
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.
VOLVO EX90 2023-
10393
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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