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LEAF G vs LEGEND Hybrid EX




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LEAF G 2017- 63369

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 13869
#LEAF G 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#LEAF G 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#LEAF G 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#LEAF G 2017- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : LEAF G 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
différence -550mm -100mm +60mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 1990kg 2850mm 6m
différence -470kg -150mm -0.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 370L 5 150mm
B 414L 5 145mm
différence -44L +0 +5mm





A : LEAF G 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
différence +40kWh +270km +7.9sec



NISSAN LEAF G 2017- 63369
Site Web du constructeur automobile

















HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 13869
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.






NISSAN LEAF G 2017-

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