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LEAF G vs OUTLANDER PHEV G
<Première sélection de voitures>
NISSAN
LEAF G 2010- 13465
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 54157
A : LEAF G 2010-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
différence | -210mm | -40mm | -130mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
différence | -155kg | +30mm | +0.1m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 370L | mm | |
B | L | 5 | mm |
différence | +370L | -5 | +0mm |
A : LEAF G 2010-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
différence | +12kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
13465
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
54157
Site Web du constructeur automobile
NISSAN LEAF G 2010-
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