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PAJERO SPORT vs XTRAIL 20Xi HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15614

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17525
#PAJERO SPORT 2017- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-



#PAJERO SPORT 2017- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
#PAJERO SPORT 2017- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
différence +135mm -5mm +105mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2045kg 2800mm 218m
B 1600kg 2705mm 5.6m
différence +445kg +95mm +212.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 565L 5 mm
différence -565L -5 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
différence +54kW--


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 30kW(41PS)160Nm
différence --



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15614
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17525
Site Web du constructeur automobile


























MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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