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OUTLANDER PHEV P vs STEPWAGON e:HEV AIR 8seats
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 14572
HONDA
STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022- 11289
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
différence | -90mm | +110mm | -95mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 1810kg | 2890mm | 5.4m |
différence | +300kg | -185mm | +0.1m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | L | 8 | 145mm |
différence | +464L | -1 | +55mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
différence | -9kW | +20Nm | +366cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | 135kW(184PS) | 315Nm | |
différence | -50kW | -60Nm |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
14572
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.
HONDA STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
11289
Site Web du constructeur automobile
La plus grande fourgonnette de Honda. La face avant simple et douce qui a osé aller dans la direction opposée aux mini-fourgonnettes à face avant de Toyota et d'autres, qui se sont bien vendues récemment, est distinctive. Le moteur est devenu e:HEV, et la sensation d'EV a été renforcée. Contrairement à Voxy, devenu plus grand, la largeur est de 1750 mm, privilégiant l'ergonomie. J'espère qu'il y aura plus de voitures avec des visages doux, mais les ventes réelles du Step Wagon ne sont pas très bonnes. Après tout, est-ce une époque où l'impact est requis pour les voitures ? Je veux que Stepwagon fasse de son mieux juste pour une voiture bien faite !
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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