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OUTLANDER PHEV P vs CROSSTREK




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14572

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 10884
#OUTLANDER PHEV P 2021- + CROSSTREK 2023



#OUTLANDER PHEV P 2021- + CROSSTREK 2023
#OUTLANDER PHEV P 2021- + CROSSTREK 2023






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : CROSSTREK 2023

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
différence +230mm +60mm +165mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 1550kg 2670mm 5.4m
différence +560kg +35mm +0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 464L 7 200mm
B 48L 5 200mm
différence +416L +2 +0mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : CROSSTREK 2023

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
différence -9kW+7Nm+364cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B 10kW(14PS)65Nm
différence +75kW+190Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B kWh km sec
différence +20kWh +99km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14572
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.











SUBARU CROSSTREK 2023 10884
Site Web du constructeur automobile
Le VUS multisegment phare de Subaru. Avec ce changement de modèle complet, le nom de la voiture est passé de XV à Crosstrek (à l'étranger, elle s'appelait auparavant Crosstrek). Le moteur est un e-BOXER hybride doux amélioré. Bien qu'il s'agisse d'un changement de modèle complet, la taille de la carrosserie est presque la même que celle du XV précédent et la plate-forme adopte une structure de cadre interne complète pour améliorer la rigidité. Cela ressemble à un concept de donjon. La sécurité a été améliorée, y compris l'EyeSight évolué.
























MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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