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PAJERO ZR vs iX3 M Sports




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16718

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10343
#PAJERO ZR 2006-2019 + iX3 M Sports 2021-



#PAJERO ZR 2006-2019 + iX3 M Sports 2021-
#PAJERO ZR 2006-2019 + iX3 M Sports 2021-






A : PAJERO ZR 2006-2019
B : iX3 M Sports 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
différence +160mm -45mm +200mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 2200kg 2865mm 5.7m
différence -140kg -85mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 7 225mm
B 510L 5 179mm
différence -510L +2 +46mm





A : PAJERO ZR 2006-2019
B : iX3 M Sports 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B 80kWh 508km sec
différence -80kWh -508km +0sec



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16718
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.



BMW iX3 M Sports 2021- 10343
Site Web du constructeur automobile
Le SUV EV de taille moyenne de BMW. Au lieu du moteur, la batterie et le moteur étaient montés sur le même corps que le modèle à essence. Vous ne pouvez dire que s'il y a une ligne bleue sur la grille des reins. Pour ceux qui veulent conduire un EV avec désinvolture ?
Quand je le conduis, il fonctionne naturellement comme un véhicule électrique. L'apparence et l'intérieur sont presque les mêmes que le modèle à essence, donc je me sentais un peu mal à l'aise là-bas. Cependant, le savoir-faire EV cultivé depuis de nombreuses années avec i3 y a été correctement versé, et il a une agréable sensation EV. De plus, il peut s'agir uniquement de spécifications japonaises, mais bien qu'il s'appelle iX3, le système d'entraînement est uniquement FR. Vous hésitez un instant à aller skier ?




MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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