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3008 GT Line BlueHDi vs WRX S4 GTH




＜Première sélection de voitures＞

Peugeot

3008 GT Line BlueHDi 2017- 12137

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10906
#3008 GT Line BlueHDi 2017- + WRX S4 GT-H 2021-



#3008 GT Line BlueHDi 2017- + WRX S4 GT-H 2021-
#3008 GT Line BlueHDi 2017- + WRX S4 GT-H 2021-






A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4450mm 1840mm 1630mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence -220mm +15mm +165mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1610kg 2675mm 5.6m
B 1590kg 2675mm 5.6m
différence +20kg +0mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 520L 5 175mm
B L 5 135mm
différence +520L +0 +40mm





A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)400Nm-
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence -72kW+25Nm-





Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017- 12137
Site Web du constructeur automobile



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10906
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.




Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017-

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