#5008 GT Line BlueHDi 2017- + RZ 450e 2022-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + RZ 450e 2022-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + RZ 450e 2022-






A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : RZ 450e 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
différence -50mm -20mm +0mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 0kg 2850mm m
différence +1690kg -10mm +5.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 762L 7 mm
B L 5 mm
différence +762L +2 +0mm





A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : RZ 450e 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)400Nm-
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 150kW(204PS)-
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 80kW(109PS)-
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
différence -71.4kWh -450km +0sec



Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12464
Site Web du constructeur automobile















LEXUS RZ 450e 2022- 10928
Site Web du constructeur automobile
Lexus est le deuxième SUV EV après le UX300e. L'UX avait presque le même corps que le modèle à essence, mais cette fois, le RZ est entièrement fabriqué sur la plate-forme en tant que VE. Et bien qu'il y ait des avantages et des inconvénients au nouveau "corps de fusée" iconique de Lexus, il pourrait être accepté un jour. Il semble qu'il partage beaucoup de pièces avec le bZ4X, mais la puissance du moteur avant est environ deux fois plus élevée et la qualité de conduite réelle est attendue.




Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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