#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence -142mm +43mm +193mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2785mm 5.5m
B 0kg 2670mm m
différence +0kg +115mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 775L 5 mm
B 359L mm
différence +416L +5 +0mm





A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm-
B --2359cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
différence -13.8kWh +0km +0sec



Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12760
Site Web du constructeur automobile
Un monospace élégant qui intègre des éléments SUV. La porte coulissante permet aux familles de monter et descendre facilement. Vous pouvez choisir un modèle à 3 rangées de 7 places.



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25645
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.








Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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