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CX8 25S vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

CX-8 25S 2017- 20419

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11940
#CX-8 25S 2017- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#CX-8 25S 2017- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#CX-8 25S 2017- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : CX-8 25S 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4900mm 1840mm 1730mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +400mm +170mm +315mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1720kg 2930mm 5.8m
B 0kg mm m
différence +1720kg +2930mm +5.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 239L 7 200mm
B L mm
différence +239L +7 +200mm





A : CX-8 25S 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---





MAZDA CX-8 25S 2017- 20419
Site Web du constructeur automobile



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11940
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.








MAZDA CX-8 25S 2017-

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