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LC500 vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

LC500 2017- 13893

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18400
#LC500 2017- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#LC500 2017- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#LC500 2017- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : LC500 2017-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
differenza +395mm +130mm -115mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1360kg 2640mm 5.1m
differenza +570kg +230mm +0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 197L 4 135mm
B L 5 135mm
differenza +197L -1 +0mm





A : LC500 2017-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
differenza +279kW+398Nm+3171cc





LEXUS LC500 2017- 13893
Sito web del produttore di automobili
Il primo modello coupé Lexus del segmento F. È stato sviluppato sulla base dell'immagine di design innovativo della concept car, LF-LC. La piattaforma GA-L (Global Architecture-Luxury) viene adottata per la prima volta.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18400
Sito web del produttore di automobili
Un modello di autovettura a tre oa cinque porte breve di stile di fastback. La piattaforma di nuova generazione, TNGA, è stata adottata per offrire una guida solida.




LEXUS LC500 2017-

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