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CROSSTREK vs AMG SL 43




<Prima selezione di auto>

SUBARU

CROSSTREK 2023 10787

<Seconda selezione di auto>

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11296
#CROSSTREK 2023 + AMG SL 43 2022-
#CROSSTREK 2023 + AMG SL 43 2022-



#CROSSTREK 2023 + AMG SL 43 2022-
#CROSSTREK 2023 + AMG SL 43 2022-






A : CROSSTREK 2023
B : AMG SL 43 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1800mm 1580mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
differenza -220mm -115mm +210mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1550kg 2670mm 5.4m
B 1780kg 2700mm 6.1m
differenza -230kg -30mm -0.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 48L 5 200mm
B 213L 4 115mm
differenza -165L +1 +85mm





A : CROSSTREK 2023
B : AMG SL 43 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 107kW(146PS)188Nm1995cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
differenza -173kW-292Nm+4cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 10kW(14PS)65Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 10kW(14PS)58Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
differenza -1kWh +0km +0sec



SUBARU CROSSTREK 2023 10787
Sito web del produttore di automobili
Il SUV crossover di punta di Subaru. Con questo cambio di modello completo, il nome dell'auto è stato cambiato da XV a Crosstrek (Overseas, prima era chiamato Crosstrek). Il motore è un e-BOXER ibrido leggero migliorato. Sebbene si tratti di un cambio di modello completo, le dimensioni del corpo sono quasi le stesse del precedente XV e la piattaforma adotta una struttura del telaio interna completa per migliorare la rigidità. Sembra un concetto di conservazione. La sicurezza è stata migliorata, incluso l'evoluto EyeSight.























Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 11296
Sito web del produttore di automobili
Coupé decappottabile Mercedes-Benz. Un motore a 4 cilindri in linea da 2 litri e un piccolo ma "turbocompressore a gas di scarico elettrico" che utilizza la tecnologia F1 utilizza l'alimentazione ibrida leggera a 48 V per accendere la turbina turbo con l'elettricità. Dal momento che il turbo funziona in modo lineare, è bello accelerare senza turbo lag! Se è consentito il prezzo superiore a 16 milioni di yen, lo voglio assolutamente.






SUBARU CROSSTREK 2023

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