#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + URUS 2018-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + URUS 2018-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + URUS 2018-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : URUS 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 5112mm 2016mm 1638mm
differenza -357mm -196mm -203mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 2200kg 3003mm 5.9m
differenza -540kg -138mm -0.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 455L 5 130mm
B 616L 5 158mm
differenza -161L +0 -28mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : URUS 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 150kW(204PS)-1494cc
B 478kW(650PS)850Nm3996cc
differenza -328kW--2502cc


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
differenza +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 9774
Sito web del produttore di automobili
La berlina ammiraglia di Mercedes-Benz. Con un cambio di modello completo, è rinato nella stessa atmosfera della classe S. Le dimensioni facili da usare anche in Giappone e la carrozzeria estremamente facile da gestire con un raggio di sterzata minimo di 5,2 m sono molto utili anche quando si entra in un parcheggio multipiano a Tokyo. Il display centrale lungo in verticale (11,9 pollici) utilizzato nella nuova classe S è posizionato per dare un'idea del futuro.
Quando ci sono effettivamente salito, la sospensione che si muoveva comodamente era molto comoda anche quando si passava un piccolo gradino. Il display centrale da 12 pollici era piuttosto lucido e mi sono sentito un po' a disagio. Potrebbe essere comodo se lo possiedi davvero e ti ci abitui, ma potresti non saperlo finché non lo guidi per molto tempo. L'interruttore sul volante è cambiato in un metodo a sensore che rileva il tocco anziché un interruttore fisico, ma questa era la sensazione che la sensibilità non fosse ben compresa e onestamente era difficile da usare. Di recente, il passaggio dai pulsanti fisici ai sensori di tipo touch sta diventando sempre più popolare, ma non credo sia una buona tendenza. Se la precisione della sensibilità aumenta, verrà il momento in cui si sentirà meglio del pulsante fisico ...



LAMBORGHINI URUS 2018- 52300
Sito web del produttore di automobili
SUV prodotto da Lamborghini. Esattamente in una supercar SUV. Il suo stile deciso e la presenza come SUV sono travolgenti.




Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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