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DS3 CROSSBACK vs OUTLANDER PHEV G
<Prima selezione di auto>
DS
DS3 CROSSBACK 2018- 52255
<Seconda selezione di auto>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 17910
A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
differenza | -577mm | -10mm | -160mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1270kg | 2558mm | 5.3m |
B | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
differenza | -630kg | -112mm | +0m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 190mm |
differenza | +0L | -5 | -190mm |
A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
differenza | - | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 14kWh | 65km | sec |
differenza | -14kWh | -65km | +0sec |
DS DS3 CROSSBACK 2018-
52255
Sito web del produttore di automobili
Adottato piattaforma CMP di prossima generazione per la prima volta nel gruppo PSA. La maniglia della porta a scomparsa adottata per la prima volta in questo segmento evidenzia la bellezza del corpo. La consolle centrale, che si ispira alla tradizione parigina di Cour de Paris, è impressionante.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
17910
Sito web del produttore di automobili
DS DS3 CROSSBACK 2018-
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