#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + DS3 CROSSBACK 2018-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + DS3 CROSSBACK 2018-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + DS3 CROSSBACK 2018-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
differenza +517mm +100mm +95mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 1270kg 2558mm 5.3m
differenza +720kg +442mm +0.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 527L 5 160mm
B L mm
differenza +527L +5 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : DS3 CROSSBACK 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B kWh km sec
differenza +73kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10597
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.



DS DS3 CROSSBACK 2018- 51573
Sito web del produttore di automobili
Adottato piattaforma CMP di prossima generazione per la prima volta nel gruppo PSA. La maniglia della porta a scomparsa adottata per la prima volta in questo segmento evidenzia la bellezza del corpo. La consolle centrale, che si ispira alla tradizione parigina di Cour de Paris, è impressionante.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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