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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜Prima selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11403

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22637
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
differenza -200mm +140mm +205mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1690kg 2920mm 5.3m
differenza +450kg -55mm +0.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 215mm
B 431L 5 135mm
differenza -431L +0 +80mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
differenza +98kW+179Nm-519cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
differenza +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11403
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22637
Sito web del produttore di automobili
La berlina di fascia più alta della Toyota. Adottando una nuova piattaforma basata su TNGA, puoi goderti una guida sportiva e di qualità superiore.






VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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