Confronta le foto sovrapponendole


XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs SIENTA HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10097

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77672
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID 2015-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID 2015-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID 2015-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID 2015-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
differenza +450mm +245mm -15mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1380kg 2750mm 5.2m
differenza +760kg +115mm +0.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 215mm
B 152L 7 145mm
differenza -152L -2 +70mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
differenza +179kW+289Nm+472cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 45kW(61PS)169Nm
differenza -11kW-9Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
differenza +11.1kWh -1km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10097
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.





TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77672
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.














VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

>>Confronta le foto sovrapponendole




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top