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MIRAI vs OUTLANDER PHEV G




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

MIRAI 2021- 18015

<Seconda selezione di auto>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18326
#MIRAI 2021- + OUTLANDER PHEV G 2015-



#MIRAI 2021- + OUTLANDER PHEV G 2015-
#MIRAI 2021- + OUTLANDER PHEV G 2015-






A : MIRAI 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
differenza +280mm +85mm -240mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg 2920mm m
B 1900kg 2670mm 5.3m
differenza -1900kg +250mm -5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B L 5 190mm
differenza +0L +0 -190mm





A : MIRAI 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 128kW(174PS)300Nm-
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
differenza +34kW+101Nm-


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B 14kWh 65km sec
differenza -14kWh +785km +0sec



TOYOTA MIRAI 2021- 18015
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.











MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18326
Sito web del produttore di automobili




















TOYOTA MIRAI 2021-

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