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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs XC60 Ultimate B5 AWD
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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
20050VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
11736| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| differenza | -450mm | -205mm | +35mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 2750mm | 5m |
| B | 1890kg | 2865mm | 5.7m |
| differenza | -530kg | -115mm | -0.7m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | 140mm |
| B | 505L | 5 | 215mm |
| differenza | -505L | +2 | -75mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| differenza | -117kW | -230Nm | -478cc |
| nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW(80PS) | 141Nm | |
| B | 10kW(14PS) | 40Nm | |
| differenza | +49kW | +101Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| differenza | -0.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
20050
Sito web del produttore di automobili
Uno dei minivan ammiraglia di Toyota. Dopo aver subito un completo cambio di modello, è diventata la terza generazione. Sebbene la Sienta di seconda generazione fosse un minivan, il corpo basso era bello, ma sento che questa volta è diventato un po' più carino. I baffi da attore Kabuki sul paraurti anteriore, caratteristici della seconda generazione, sono scomparsi e la maschera frontale ha un'atmosfera simile all'acqua. Sono l'unico che assomiglia molto a una Renault Kangoo?
Sono felice che le dimensioni del corpo non siano aumentate dalla seconda generazione. Lo spazio interno è stato migliorato ed è leggermente più ampio. Anche lo schermo LCD attorno al misuratore e la navigazione sono diventati più grandi, conferendogli un aspetto leggermente moderno.
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
11736
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
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