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LEAF G vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13557

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18474
#LEAF G 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#LEAF G 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#LEAF G 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : LEAF G 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
differenza +70mm -20mm +90mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1360kg 2640mm 5.1m
differenza +375kg +60mm +0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 370L mm
B L 5 135mm
differenza +370L -5 -135mm





A : LEAF G 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
differenza +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 13557
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo elettrico Nissan prodotto in serie. The Leaf, che è sul mercato dal 2010 ed è stato un leader nel mondo dei veicoli elettrici. La strategia di Nissan di installare caricatori rapidi per veicoli elettrici nella maggior parte dei concessionari Nissan in Giappone ha dato un grande contributo alla diffusione dei veicoli elettrici. Voglio che tu continui a essere il miglior veicolo elettrico per sempre.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18474
Sito web del produttore di automobili
Un modello di autovettura a tre oa cinque porte breve di stile di fastback. La piattaforma di nuova generazione, TNGA, è stata adottata per offrire una guida solida.




NISSAN LEAF G 2010-

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