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AURA G vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
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AURA G 2021-
14078VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
20720| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4045mm | 1735mm | 1525mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| differenza | -665mm | -165mm | -135mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1260kg | 2580mm | 5.2m |
| B | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
| differenza | -920kg | -285mm | -0.5m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 5 | 130mm |
| B | 505L | 5 | 210mm |
| differenza | -165L | +0 | -80mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| differenza | -126kW | -247Nm | -770cc |
| nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 300Nm | |
| B | 52kW(71PS) | 165Nm | |
| differenza | +48kW | +135Nm |
| nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 107kW(146PS) | 309Nm | |
| differenza | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | 19kWh | 90km | sec |
| differenza | -17kWh | -90km | +0sec |
NISSAN AURA G 2021-
14078
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La berlina compatta Nissan orientata al lusso. Basato sul notebook, ogni dettaglio è completamente focalizzato sul lusso. È un'auto di dimensioni compatte e, sebbene non ci siano molte auto con un senso di lusso, l'esterno e l'interno dell'auto sono realizzati con particolare attenzione alla trama. Se stai cercando un'auto compatta ma non economica, dovresti assolutamente considerare questa.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
20720
Sito web del produttore di automobili
Con una piccola modifica nel 2022, l'XC60 Recharge ha notevolmente migliorato le prestazioni dei veicoli elettrici aumentando la potenza del motore a oltre 100 KW e la capacità della batteria da 12,2 kWh a 19 kWh. In origine, la ricarica della XC60 era T8, ma da questo momento era T6 e la potenza del motore è stata ridotta, ma la potenza del motore è aumentata in modo significativo, quindi sembra che sia diventata più veloce in città. Il sistema operativo è diventato Google e ora Volvo può essere connessa a Internet anche in Giappone. Questo progresso è fantastico.
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