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LAUREL hard top 2000 GL6 vs OUTLANDER PHEV G




<Prima selezione di auto>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11458

<Seconda selezione di auto>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53370
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + OUTLANDER PHEV G 2012-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + OUTLANDER PHEV G 2012-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
differenza -155mm -140mm -265mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
differenza -1890kg -2670mm -5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 mm
differenza +0L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11458
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.







MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53370
Sito web del produttore di automobili




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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